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三關價


三關價
用在研判短線或當沖,可輕易找出其區間和支撐壓力。尤其在盤整行情,更不失為一極佳的判斷工具,
也是期貨投資人掌握盤勢的重要參考指標。
壹、所謂三關價
指上關、中關及下關的價格,其次日的三關價計算公式是:
*上關:今低+(今高-今低)乘以 1.382
*中關:(今高+今低)/2
*下關:今高-(今高-今低)乘以 1.382。
貳、基本應用法如何判斷明日指數區間
  若趨勢不變,明日區間也會與今日區間相同。如:
A日高點:4,020,當日收盤 3,924,低點是 3,910;
依前一個交易日算出當日
上關 4, 130,中關 4,056,下關3,982。
依計算公式則隔天,
上關 4,062,中關 3,965,下關 3, 882,
因 A日收盤低於當日下關價,預估 10/8 波幅區間將在 3,965至3,882 之間。
區間落點研判法:
(一)收盤在上關之上:
明日以中關以上觀察,高點不預設,但考慮實際波幅的應用,下關理論上不會出現。
(二)收盤在上關與中關之間:
明日以上關與中關間觀察,下關出現機率小。
(三)收盤在下關與中關之間:
明日以中關與下關間觀察,上關出現機率小。
(四)收盤在下關之下:
明日以中關以下觀察,低點不預設,但考慮實際波幅的應用,上關原則上不會出現。
參、多空交易策略擬定
(一)收盤在中關以上,屬強勢,多方為宜,中關以下視為弱勢,以空為主。
(二)未出現轉盤前,操作策略不變。
肆、進出法則:箱型操作,三關互為支撐與壓力,過為支撐,破則變為壓力。
(一)上,中,下關之間來回:上關賣,中關賣或買,下關買(逆勢操作)。
(二)突破上關,漲勢形成而追多。跌破下關,跌勢確認而追空。(順勢操作)
伍、關盤時操作策略
(一)開盤即過上關時:
    (1)關盤即過上關:
屬超強趨勢,此時必然亦超越昨高-全力作多。
(如此時實際波幅已大,不妨等拉回尋支撐順勢買進)
(2)若盤中跌到中關止跌,則中關視為第二買點,但此時多單應謹慎.
(3)盤中若跌破中關,則為轉盤,多單宜觀望。
(二)開盤價在上關與前一交易日高點之間時:
    (1)開盤開在上關與昨高間,屬強勢開盤,僅開過昨高,
雖以多單為主,但未突破上開前,可小試短空。
(2)若過上關可追多,停損設在上關或昨高之下。
(3)若盤中跌破昨高多單宜保守,可待價位跌到中關再次買進,設停損於中關之下。
(4)盤中跌破中關,則有轉盤意味,多單宜觀望。
(三):開盤開在昨高和中關間:盤堅格局,可多空雙向略為偏多。
(四):開盤開在昨低與中關間:盤軟格局,多空雙向略為偏空。
(五):開盤開在昨低與下關間:弱勢格局,空單為主,
多單在近下關時可小試,停損設於下關之下。
(六):開盤開在下關之下,極弱勢開盤可全力放空。
陸、盤中買賣策略
(一)買點:
(1)盤中攻過上關回檔至上關不破。
(2)上關一中關之間來回振盪。
在盤中回檔至中關止跌時,或攻破上關拉回不破時,皆可買進。
(3)中關-下關之間來回振盪。盤中回檔至下關止跌時可買進。
(二)賣點:
(1)在上關-中關之間振盪。
(2)攻過上關後又跌破可賣出。
(3)跌破中關且站不回。
(4)在中關-下關之間振盪,攻過中關後又跌破時可賣出。
(5)跌破下關又站不回。
柒、收盤研判
(一)收在上關之上:收盤強勢空單回補,多單可留,明日高點可期。
(二)收在上關與中關間:收盤偏強,空單不宜留,多單留倉與否,視成本價做考量。
(三)收在中關與下關間:收盤偏弱,多單宜平倉離場。空單視成本而考量留倉與否。
(四)收在下關之下:收盤弱勢,多單平倉,空單可留。明日仍有低點 。
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CDP 


在技術指標上,CDP(逆勢操作系統),是利用前一個交易日的開盤價、收盤價、最高價與最低價的資訊,
將其計算與分析,劃分當天大盤指數變動範圍為五個等級,做為當日短線進出的研判標準,
屬於極短線的技術指標。
公式:
H:最高價,L:最低價,O:開盤價,C:收盤價,Pt:波幅(即最高價減最低價)
(1) 首先求出昨日行情的CDP值:
  CDP = ( H + L + 2C ) / 4
(2) 再分別計算昨天行情得最高值(AH)、近高值(NH)、近低值(NL)及最低值(AL):
  AH = CDP + Pt(H-L)
  NH = 2CDP - L
  NL = 2CDP – H
  AL = CDP – Pt(H-L)
買賣研判原則:
(1) 當指數在近低值附近為買近時機,在近高值附近為賣出時機。
(2) 開盤價即在最高價或最低價附近,代表盤勢強勢十分明顯。當開盤價在最高值附近,投資人應追買;
當開盤價在最低值附近,投資人應追賣。
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Pivot Point
這個指標它是用來抓隔日高低點的 。
其計算公式如下
H—-昨日高價 L-—昨日低價 C-—昨日收盤價  
TR=H-L X==(H+ L+ C)÷3    
      (改良後之用法如下)
  2X—L=→ 多頭了結點- 多頭上車點
  2X-H 空頭了結點 空頭上車點
  X+TR 空頭停損點 多頭下車點
  X-TR 多頭停損點 空頭下車點
  2X -2L +H 最高價 隔天還有更高價
  2X -2H+L 最低價 隔天還有更低價
       
2X- L 一般書上都說是多頭可在此價出現時平倉獲利了結,故曰 多頭了結點,其實大錯特錯!
此價正是多頭可大舉加碼之時也,或是波段的起始價也。尤其是跌了一大段了 ,出現此價,
表示多頭可趁勢進場作多 ,有時波段低點就能被你抓到。
2X- H 則正好相反 , 代表 波段下跌要開始了,還有當日黑盤作收機會較大。
同樣的則是多頭停損點與波段空點的起始價也。
當天作多的投資人要下車者 ,可在X +TR出現時平倉離場,則可獲利。而我一般都是等到明天再作定奪。
作空的投資人 要下車者, 可在X-TR出現時平倉離場,亦可獲利。
2X- 2L+ H 要是在底部區附近出現時,
通常代表波段上漲的訊號此時發布,
多單抱牢,好幾天之後還有高價可讓你賣。
2X-2H+L 反之則是波段賣出之訊號。
此指標還有一個祕密: 當盤局 忽多忽空時,當天的價位大都不會觸及上述那幾個價位 ,
萬一 那天2X-L出現時,表示已脫離盤局,多單可進場布局,當日收盤紅面居多。
故此指標也有預測指數價位漲跌的功能,有八成以上的準度,不必等到收盤就可篤定確認,實在是太神奇了!
應用此指標有一個要注意的事: 2X- L 與 2X-H
當天一般只能往一個方向游走, 如果 出現兩頭破的情況
,要以 最後一個 方向 出現的為準,隔天還會順著那個方向行進 , 這種情形的發生 ,
大都是盤中 有突發的大利多或利空衝擊著股市 。如當日先出現2X-L 往上走,隔一會兒 2X- H 又出現了,
此時投資人要當機立斷 , 多單先出場再放空,隔天
還會有低價讓你回補的 , 這個準確度更高達九成以上,
特別提醒投資人注意 ,以後就不會慘遭套牢了。
波段投資人可觀察 2X - L 的每日變化情形,提高停利點。指數是上漲時, 2X- L 每天開盤沒多久即被突破
。 等到那天 2X- L 一直碰觸不到 ,而反向 破2X -H時
,多單 就要下車了 ,代表波段漲勢的結束

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1.三關價 預估日線的高低壓力支撐可配合量能狀況,趨勢須判斷正確才行.
2.CDP 做短線可用為盤整時所用大行情不適用加個線型走勢
3.Pivot Point
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為指數期貨之波段操作指標(平均約3~5天)
當趨勢型目前成交價會在所有信號之外
當進入信號區間表示趨勢強度減緩進入盤整
進入盤整改用盤整指標(三關價,CDP,PivotPoint)
三關價=>三個價格 =>
  上關: 今低+(今高-今低)乘以 1.382  
  中關: (今高+今低)/2 (僅用 高+低 為基準 當收最高或最低 容易有誤)
  下關: 今高-(今高-今低)乘以 1.382。
 
CDP =>五個價格 =>首先求出昨日行情的CDP值:
 
  CDP = ( H + L + 2C ) / 4 (收盤價用2次+高+低為基準 當收最高或最低 容易有誤)
  再分別計算昨天行情得最高值(AH)、近高值(NH)、近低值(NL)及最低值(AL)
  AH = CDP + Pt(H-L) H:最高價   L:最低價
  NH = 2CDP - L O:開盤價  C:收盤價
  NL = 2CDP–H Pt:波幅(H-L)
  AL = CDP – Pt(H-L)
 
Pivot Point =>七個價格 =>
 
  BOP= (C+H+L)/3   (收盤價+高+低 為基準 修正三關價&CDP  )
  H3= (BOP-L)*2+H
  H2= BOP-L+H  
  H1= BOP * 2 - L  
       
  L1= BOP * 2 - H  
  L2= BOP- H + L  
  L3= (BOP-H) * 2 + L  
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